Instrucciones para el uso y mantenimiento :

Motor

*Monocilindrico, cuatro tiempos

Diámetro . . . . m/m : 67

Carrera . . . . m/m. : 57,8

Cilindrada . . . . c.c . : 203,783

Relación Compresión. : 8,5:1

Pontencia. . . . . . c.v. : 18

Revoluciones x minuto: 7500

Distribución:

Tipo válvulas en culata, inclinada a 80º, accionadas por un eje de levas, en culata (2 valv.)

Valvula admisión, apertura 45º antes del PMS., cierre: 85º despúes del PMI.

Valvula escape, apertura 65º antes del PMI., cierre: 45º despúes del PMS.

Reglaje valvulas: El juego entre válvulas y balancines, con el motor frio, es de 0,05-0,07 mm.

(seguiré con más datos)

Datos Técnicos

Motor de 4 tiempos, con 2 cilindros opuestos ( 2 valv.)

Cilindrada C.C. 649,6.

Calibre: 82 mm.

Carrera: 61,5 mm.

Regimen Revoluciones: 7300

Relación de compresión: 9,2:1

Pontencia: 45 cv

Reglajes: Válvulas: con motor frio: admisión: 0,10 mm. escape: 0.15mm.

Contactos Ruptor: 0,45-0,05 mm.

Carburadores:

Bing (2 c/u). Izquierdo: 64/32/2030, Derecho:64/32/2040,

Paso del carburador: 32 mm.

Surtidor principal: 140

Surtidor de aguja: 2,66

Nº de aguja del surtidor:46-241

Posición de la aguja: 3

Surtidor de ralenti: 45